🎱 Fiche Technique Mazda 3 Skyactiv X
Cetout nouveau 2.0 de 180 ch prend ses quartiers sous le capot du nouveau CX-30 et de la Mazda 3, que nous avons testée. Fiche technique Mazda 3 Skyactiv-X Cote Argus ®
Mazda3 (BP) 2.0 e-SkyActiv X 186 Fiche Technique (2021 - ) - Années . Comparatif avec autre voiture. Images. Mazda 3 (BP) 2.0 e-SkyActiv X 186 Moteur Données Techniques : Moteur : En ligne 4 : Code du Moteur : - Carburant : Essence : Alimentation : Direct Injection : Disposition du moteur : Transversal : Position du Moteur : Avant : Cylindrée : 121.9 cu-in / 1998
Caracteristiquestechniques de la MAZDA 3 (IV) 2.0 e-SkyActiv-X 180 2019 berline hybride essence 1349 kg : performance, consommation, prix, tarif, équipement, dimension, poids.
Faceà face technique entre : Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 et ORA CAT Funky. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
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CaractéristiquesMazda 3 2.0 Skyactiv-X M Hybrid 180 ch Autres informations techniques moteur thermique Réserve de couple ˜ 6 % Puissance spécifique ˜ 0.43 kW/cm² Aire totale d'alésage ˜ 219.1 cm² Pression moyenne effective au frein ˜ 14.1 bars Pression moyenne effective ˜ 13.7 bars Vitesse moyenne de piston ˜ 18.2 m/s Optimisation moteur ˜
Fichetechnique MAZDA Mazda 3 Berline 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid 180ch Exclusive Evap 9cv Essence année 2020 Marque : MAZDA Modèle : Mazda 3 Berline Version : 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid 180ch Exclusive Evap 9cv Catégorie : Berline 4 portes Energie : Essence Commercialisation : du 10/2020 au 11/2020 Valeur neuve : 32 600 € TTC (Cote gratuite pour
Découvrezles fiches techniques Mazda 3 de La Revue Automobile. 94 fiches techniques Mazda 3 sont disponibles gratuitement de 2005 à 22 Fiche technique Mazda 3
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Fichetechnique MAZDA Mazda 3 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid 180ch Business Executive Evap Essence année 2019 et 2020 Marque : MAZDA Modèle : Mazda 3 Version : 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid 180ch Business Executive Evap Catégorie : Berline 5 portes Energie : Essence Commercialisation : du 05/2019 au 03/2020 Valeur neuve : 29 000 € TTC (Cote gratuite pour
Mazda3 e-Skyactiv X (2021) – La fiche technique. Les chiffres clés. Mazda 3 (4e Generation) IV 2.0 E-SKYACTIV X M-HYBRID 186
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20 SkyActiv-X 180 Auto Puissance 180 cv, Essence, Consommation 4.8 l/100, Dimensions: Longueur 466.0 cm - Largeur 179.5 cm - Hauteur 143.5 cm, Poids 1336 kg, 4 Portes, Années 2020 English Français Deutsch Svensk Português PT Español русский Italiano български Nederlands Polski Português BR Türkçe
GyfuhD. Essai Mazda 3 Skyactiv-X 4×4 180 ch – Transmission intégrale et moteur innovant la compacte japonaise fait dans l’originalité. Essai Mazda 3 Skyactiv-X 180 ch 4×4 – Dans l’univers des compactes, les transmissions intégrales sont rares on en trouve chez Volkswagen ou Subaru, ainsi que chez les constructeurs premiums allemands Audi A3, BMW Série 1, Mercedes Classe A. Ça tombe bien c’est une clientèle “huppée” que Mazda espère séduire avec la quatrième génération de “3”, qui rivalise également avec les Honda Civic et Toyota Corolla. L’élégante compacte d’Hiroshima vient d’ailleurs de se classer au troisième rang de l’élection de la “Plus Belle Voiture de l’Année 2019”, derrière la nouvelle Peugeot 208 et, plus surprenant, la BMW Série 2 GranCoupé. La Mazda 3, qui s’étend sur 4,46 mètres et qui est également déclinée en berline à malle, avec une longueur portée à 4,66 mètres jouit d’une présentation aussi soignée qu’originale. Le dessin fluide de la planche de bord et l’ergonomie bien pensée s’avèrent plaisants au quotidien. L’écran de l’ordinateur de bord n’est pas tactile, mais il se commande de manière intuitive via une molette et quelques boutons de raccourcis. Et la lisibilité de l’instrumentation, qui profite aussi d’un affiche tête-haute, s’avère irréprochable. On regrette toutefois le fonctionnement de l’accoudoir central avant, qui renferme un logement pratique, mais dont l’ouverture coulissante oblige à libérer un peu d’espace entre les places arrière un sac ou un tibia sur le tunnel de transmission et hop, l’accoudoir ne s’ouvre plus. La nippone se fait pardonner avec un équipement généreux en finition haute Exclusive, comprenant un système audio Bose à 12 haut-parleurs, les sièges avant et le volant chauffants, le réglage électrique des sièges avant et la sellerie cuir. Lorsqu’elle dispose de la transmission intégrale i-Activ AWD + 1 800 €, qui engendre un surpoids de 50 kg mais ajuste en permanence le couple distribué à l’essieu arrière, la Mazda 3 est obligatoirement animée par le moteur Skyactiv-X 180 ch. Ce 4-cylindres à taux de compression élevé, épaulé par un système d’hybridation légère fonctionnant par le biais d’un alterno-démarreur, carbure à l’essence. Mais il fonctionne parfois comme un diesel dans certaines phases, selon une multitude de paramètres, ce n’est pas la bougie d’allumage qui entraîne la combustion, mais l’augmentation de la pression. On parle donc d’allumage spontané. Ce bloc s’alimente aussi en mélange pauvre, c’est-à-dire que le dosage de carburant injecté dans la chambre de combustion peut être moins riche en carburant, ce qui contribue également aux faibles consommations nous avons relevé 6,2 l/100 km en moyenne, voire 5,5 l/100 km en s’adonnant à l’éco-conduite. Autre avantage pour Mazda cette technologie n’a pas besoin d’un système spécifique de dépollution pour satisfaire les normes Euro6. Parfaitement “rond”, le moteur ne vibre jamais, même lorsque l’on circule à très bas régime. Aucun à-coup de fonctionnement ni irrégularité ne se fait sentir. En revanche, faute de turbo, ce moteur se révèle un peu creux à bas régime, obligeant à tirer les rapports pour s’offrir des sensations. La boîte de vitesses à l’étagement long mais à la commande consistante et parfaitement guidée n’arrange rien, mais les performances demeurent tout de même séduisantes en “cravachant” le moteur. Quitte à augmenter la consommation. Côté comportement routier, la “3” se révèle agréable. Sa direction précise, son amortissement bien calibré, sa tenue de route et le dynamisme de son châssis en font une compacte très recommandable… bien plus originale que la plupart des ses concurrentes européennes et/ou premiums. On aime Présentation et finition 4 roues motrices Consommation Prestations routières On aime moins Moteur creux à bas régime Ouverture de l’accoudoir central Petit réseau de concessionnaires Fiche technique Mazda 3 Skyactiv-X 180 ch BVM6 4×4 Moteur avant, 4-cylindres en ligne, essence, 16 soupapes, 1 998 cm3, stop & start, micro-hybridation par alterno-démarreur Transmission intégrale, mécanique, 6 vitesses Puissance ch à tr/min 180 à 6 000 Couple Nm à tr/min 224 à 3 000 Poids à vide kg 1 375 m 4,46×1,80×1,44 Empattement m 2,73 Réservoir l 51 Vitesse maxi km/h 214 0 à 100 km/h s 8,5 Pneus de série 215/45 R 18 Pneus de l’essai Yokohama BluEarth Winter Conso. urbaine/extra-urbaine l/100 km 5,5/4,4 CO2 g/km 109 Malus 0 € Largeur aux coudes AV/AR cm 148/147 Espaces jambes AR cm 72 Coffre à 5/à 2 l 334/1 026 Pays de fabrication Japon Garantie 3 ans/100 000 km Puissance fiscale 9 CV Tarif de la version essayée 33 900 € sans option GAMME PROPOSÉE Mazda 3 – 5 portes Essence, de 122 à 180 ch, de 24 400 € à 35 900 € Diesel, 116 ch, de 28 700 € à 32 900 € OPTIONS PROPOSEES Peinture métallisée de 600 à 900 € Sellerie cuir rouge “Burgundy” 200 € * *Disponible uniquement sur la finition Exclusive, avec le moteur Skyactiv-X 180 ch Les actualités Mazda, par Salon de Tokyo 2019 première apparition pour le Mazda MX-30 Mazda CX-5 II occasion avis, fiabilité, problèmes connus, rappels Essai Mazda CX-30 2019 numéro bis
Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs Caractéristiques détaillées 1,43 m1,79 m 4,46 m 5 places 330 l / 1 022 l 5 portes Automatique à 6 rapports Essence Généralités Finition SPORTLINE Date de commercialisation 05/06/2019 Date de fin de commercialisation 12/09/2021 Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km Intervalles de révision en km 20 000 km Intervalles de révision maxi 12 mois Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques
Infos Volvo XC60 B4 diesel AWD année 2022 VS Marque Volvo Catégorie SUV Carburant Diesel Modèle XC60 Année 2022 Prix XC60 B4 diesel AWD 49630 Mecanique Volvo XC60 B4 diesel AWD VS Cylindrée 4cyl. bi-turbo hybride 48v Puissance 197 ch à 4000 tr/min Transmission 4x4 Couple 420 nm à 1750 tr/min Performances Volvo XC60 B4 diesel AWD VS Vitesse max 180 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volvo XC60 B4 diesel AWD VS Poids à 1912 kg Taille réservoir 71 litres Pneumatique 235/60R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 483/1410 dm3 Infos Mazda 3 Berline SkyActiv-G 122 M hybrid année 2021 Marque Mazda Catégorie Berline Carburant Essence Modèle 3 Berline Année 2021 Prix 3 Berline SkyActiv-G 122 M hybrid 29400 Mecanique Mazda 3 Berline SkyActiv-G 122 M hybrid Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo hybrid leger Puissance 122 ch à 6000 tr/min Transmission Avant Couple 213 nm à 4000 tr/min Performances Mazda 3 Berline SkyActiv-G 122 M hybrid Vitesse max 197 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De à L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De à L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Mazda 3 Berline SkyActiv-G 122 M hybrid Poids à 1275 kg Taille réservoir 51 litres Pneumatique 215/45R18 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 450/1138 dm3
Voiture Fiche technique auto Mazda Mazda3 Mazda3 2019 Berline 3 5 portes Hauteur m Largeur m Longueur m Capacité du coffre 334 L max 1026 L Type Berline Energie Essence Puissance réelle 132 kw 180 ch Boîte de vitesse Automatique Portes / Places 5 portes / 5 places Vitesse maximale 211 km/h Cons. Moyenne non renseigné Caractéristiques principales Moteur Type 4 cylindres en ligne Cylindrée 1998 cm3 Emissions polluantes non renseigné Transmission Type 4 roues permanent Nombre de rapports 6 Pneumatiques 215/45 R18 Mesures Accélération jusqu'à 100 km/h s Masse à vide 1409 kg Capacité nominale du coffre 334 L Capacité maximale du coffre 1026 L Consommations ECE Cons. Urbaine non renseigné Cons. Extra Urbaine non renseigné Commercialisation Période de production 01/05/2019 - 01/09/2021 Prix de commercialisation De 34 500 € à 35 000 € Equipements d'origine + Options proposées + Mazda Mazda3 autres services Vendez votre voiture d'occasion Annonces Mazda Mazda3 - 2019 Envoyer cette fiche technique à un ami
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